杜絕機體漏油 漏油一方面會(huì )造成機油浪費，另一方面油底殼油面降低必然造成潤滑不良。因此，一旦發(fā)現漏油，應立即查漏、補漏。

　　保持發(fā)動(dòng)機的曲軸箱通風(fēng)良好由于發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，部分廢氣順著(zhù)活塞與汽缸壁竄入曲軸箱，高溫高壓的廢氣與機油會(huì )發(fā)生化學(xué)反應，加速機油氧化變質(zhì)并形成膠質(zhì)和積炭。因此要及時(shí)更換被磨損的活塞、缸套或氣門(mén)導管組件，以減少廢氣下竄。同時(shí)要經(jīng)常查看通風(fēng)口是否暢通，要確保曲軸箱內廢氣能及時(shí)排出。

　　防止燃油漏入油底殼 由于燃油進(jìn)入底殼會(huì )稀釋機油，使機油的黏度下降，過(guò)早失去潤滑作用，因此柴油機要求噴油泵供油壓力足夠、噴油器的霧化良好、油門(mén)控制合理，確保燃料燃燒完全。

　　定期保養機油濾清器 因為長(cháng)時(shí)間使用，將造成濾清器濾芯堵塞，嚴重堵塞將迫使安全閥開(kāi)啟，安全閥開(kāi)后未經(jīng)過(guò)濾的機油直接進(jìn)入運動(dòng)幅表面，不僅加劇機件磨損，而且會(huì )造成油底殼內雜質(zhì)聚積，最終加速機油失效。因此必須定期清洗濾清器、更換濾芯。

　　定期清洗油底殼 機油經(jīng)一段時(shí)間的使用后不可避免地被廢氣污染而產(chǎn)生許多有害物質(zhì)，如果機體內殘存的廢機油與新機油混合，廢機油會(huì )對新機油起副作用。因此更換機油時(shí)必須徹底清洗油底殼、主油道和機油濾清器。清理機體內廢機油的方法是：停機后，趁熱放凈機油，另加同等數量的干凈柴油，讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉三五分鐘后，放凈柴油即可。

　　選用合適牌號的機油 按照發(fā)動(dòng)機出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)選用機油牌號，并根據季節的變化和機器使用地點(diǎn)的變化來(lái)選擇合適的機油。更換機油前，應清洗潤滑油道，其方法與清理機體內廢機油的方法相同。