給南方車(chē)主提個(gè)醒!車(chē)輛防凍液知識普及
作者:admin 時(shí)間:2014-12-05
提到防凍液,對于北方車(chē)主來(lái)說(shuō)可能比較熟悉,有定期檢查或更換的意識。但在南方,防凍液卻被很多車(chē)主所忽略,車(chē)主在潛意識中認為防凍液對于南方這種冬季最低溫也難破冰點(diǎn)的地方?jīng)]什么作用,甚至很多人會(huì )錯誤認為加水和加防凍液沒(méi)什么區別。介于這樣的情況,今天我們有必要為廣大南方車(chē)主來(lái)簡(jiǎn)單普及一下防凍液的相關(guān)知識,以及更換防凍液時(shí)需要的注意事項。
給南方車(chē)主提個(gè)醒!車(chē)輛防凍液知識普及
● 防凍液的作用:防凍和冷卻
防凍液的全稱(chēng)為防凍冷卻液,主要的功能:第一就是防凍,第二為冷卻。防凍液可以防止車(chē)輛在寒冷冬季停車(chē)時(shí)冷卻液結冰而脹裂車(chē)輛的冷卻系統,而在夏天則可以防止“開(kāi)鍋”。
什么是開(kāi)鍋?
我們常說(shuō)的“開(kāi)鍋”是指發(fā)動(dòng)機水箱中的冷卻水達到沸點(diǎn),并產(chǎn)生大量水蒸氣,正如家中煮開(kāi)水一樣。由于水溫達到了沸點(diǎn),會(huì )產(chǎn)生大量氣泡,冷卻系統中一部分面積被氣泡所占據,就會(huì )使氣缸壁周?chē)鷩乐靥澦?,從而使得發(fā)動(dòng)機缺乏冷卻,會(huì )使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強度降低,甚至變形,承受不了正常的負荷,同時(shí)也會(huì )破壞各零件間的正常間隙,使零件間不能保持正常的油膜,輕則會(huì )使發(fā)動(dòng)機拉缸、拉瓦,重則還會(huì )使整個(gè)發(fā)動(dòng)機損壞甚至報廢。
此外,防凍液除了“防凍”之外,還有一個(gè)特性就是沸點(diǎn)高。防凍液的沸點(diǎn)一般都在110-120℃,這對保護發(fā)動(dòng)機、防止“開(kāi)鍋”有明顯的作用。
防凍液除了具有“冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高”特點(diǎn)外,還具有防腐蝕和防水垢的作用。車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的冷卻系統大部分都由金屬部件構成,如果南方車(chē)主常年使用自來(lái)水取代防凍液的話(huà),這些金屬部件常年與高溫的水接觸,時(shí)間長(cháng)了就會(huì )生銹、腐蝕,從而影響冷卻系統的工作。例如,水泵和節溫器就很容易受損。
假如常年使用普通自來(lái)水,水中都含有礦物質(zhì)成分,尤其是鈣和鎂,在高溫環(huán)境中,這些礦物質(zhì)會(huì )與金屬件發(fā)生反應并形成難以去除的水垢,水垢也是車(chē)輛冷卻系統的另一大殺手。車(chē)輛冷卻系統中形成水垢后會(huì )影響“冷卻水”的流動(dòng)性,同時(shí)對各部件的散熱也不利。久而久之便會(huì )影響車(chē)輛冷卻系統的正常工作。
● 防凍液的選擇:防凍液冰點(diǎn)比居住地冬季最低溫再降10℃
目前市面上的防凍液大致有兩類(lèi),一類(lèi)為濃縮液,需要兌水使用。第二類(lèi),為“即買(mǎi)即用”型,防凍液在使用時(shí)無(wú)需兌水。此外,整車(chē)廠(chǎng)商還會(huì )推出原廠(chǎng)指定品牌防凍液,這類(lèi)防凍液一般多為濃縮型,需兌水使用。而市面上銷(xiāo)售的大部分“通用型”防凍液則多為“即買(mǎi)即用”型,諸如殼牌、嘉實(shí)多和長(cháng)城等均有對應的產(chǎn)品。
對于南方車(chē)主來(lái)說(shuō),選擇防凍液最需要注意的就是包裝上冰點(diǎn)標識。建議參考實(shí)際居住地的冬季最低氣溫,然后再下降10-15攝氏度為宜。當然如果是南方車(chē)主,在冬季有駕車(chē)去北方的需求,那么在選擇防凍液時(shí)需根據當地的天氣情況而定。一般情況下,選擇適用于-30-40℃的防凍液就沒(méi)問(wèn)題。
給南方車(chē)主提個(gè)醒!車(chē)輛防凍液知識普及
● 防凍液的作用:防凍和冷卻
防凍液的全稱(chēng)為防凍冷卻液,主要的功能:第一就是防凍,第二為冷卻。防凍液可以防止車(chē)輛在寒冷冬季停車(chē)時(shí)冷卻液結冰而脹裂車(chē)輛的冷卻系統,而在夏天則可以防止“開(kāi)鍋”。
什么是開(kāi)鍋?
我們常說(shuō)的“開(kāi)鍋”是指發(fā)動(dòng)機水箱中的冷卻水達到沸點(diǎn),并產(chǎn)生大量水蒸氣,正如家中煮開(kāi)水一樣。由于水溫達到了沸點(diǎn),會(huì )產(chǎn)生大量氣泡,冷卻系統中一部分面積被氣泡所占據,就會(huì )使氣缸壁周?chē)鷩乐靥澦?,從而使得發(fā)動(dòng)機缺乏冷卻,會(huì )使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強度降低,甚至變形,承受不了正常的負荷,同時(shí)也會(huì )破壞各零件間的正常間隙,使零件間不能保持正常的油膜,輕則會(huì )使發(fā)動(dòng)機拉缸、拉瓦,重則還會(huì )使整個(gè)發(fā)動(dòng)機損壞甚至報廢。
此外,防凍液除了“防凍”之外,還有一個(gè)特性就是沸點(diǎn)高。防凍液的沸點(diǎn)一般都在110-120℃,這對保護發(fā)動(dòng)機、防止“開(kāi)鍋”有明顯的作用。
防凍液除了具有“冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高”特點(diǎn)外,還具有防腐蝕和防水垢的作用。車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的冷卻系統大部分都由金屬部件構成,如果南方車(chē)主常年使用自來(lái)水取代防凍液的話(huà),這些金屬部件常年與高溫的水接觸,時(shí)間長(cháng)了就會(huì )生銹、腐蝕,從而影響冷卻系統的工作。例如,水泵和節溫器就很容易受損。
假如常年使用普通自來(lái)水,水中都含有礦物質(zhì)成分,尤其是鈣和鎂,在高溫環(huán)境中,這些礦物質(zhì)會(huì )與金屬件發(fā)生反應并形成難以去除的水垢,水垢也是車(chē)輛冷卻系統的另一大殺手。車(chē)輛冷卻系統中形成水垢后會(huì )影響“冷卻水”的流動(dòng)性,同時(shí)對各部件的散熱也不利。久而久之便會(huì )影響車(chē)輛冷卻系統的正常工作。
● 防凍液的選擇:防凍液冰點(diǎn)比居住地冬季最低溫再降10℃
目前市面上的防凍液大致有兩類(lèi),一類(lèi)為濃縮液,需要兌水使用。第二類(lèi),為“即買(mǎi)即用”型,防凍液在使用時(shí)無(wú)需兌水。此外,整車(chē)廠(chǎng)商還會(huì )推出原廠(chǎng)指定品牌防凍液,這類(lèi)防凍液一般多為濃縮型,需兌水使用。而市面上銷(xiāo)售的大部分“通用型”防凍液則多為“即買(mǎi)即用”型,諸如殼牌、嘉實(shí)多和長(cháng)城等均有對應的產(chǎn)品。
對于南方車(chē)主來(lái)說(shuō),選擇防凍液最需要注意的就是包裝上冰點(diǎn)標識。建議參考實(shí)際居住地的冬季最低氣溫,然后再下降10-15攝氏度為宜。當然如果是南方車(chē)主,在冬季有駕車(chē)去北方的需求,那么在選擇防凍液時(shí)需根據當地的天氣情況而定。一般情況下,選擇適用于-30-40℃的防凍液就沒(méi)問(wèn)題。
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